Os grupos geradores de uso geral são amplamente utilizados para fornecimento de energia civil e industrial para atender às necessidades de energia de famílias, escolas, hospitais, canteiros de obras e muitas outras ocasiões; Para melhorar a dissipação de calor do motor, o grupo gerador de estrutura aberta é frequentemente utilizado na tecnologia. O chassi do grupo gerador a diesel de estrutura aberta é feito de dobra de placa de aço ou soldagem de viga ranhurada em uma estrutura de estrutura, que possui alta resistência e boa rigidez. O motor, gerador, filtro de ar, silenciador, radiador e outros componentes do grupo gerador ficam expostos, com bom efeito de dissipação de calor, por isso é chamado de grupo gerador diesel de estrutura aberta; Práticas para melhorar a segurança do grupo gerador ou práticas para melhorar o efeito de resfriamento do gerador, os grupos geradores abertos existentes são de estrutura muito complicada, layout irracional, como o documento de patente da China cn201865760u abrir um gerador refrigerado a água bem catalogado , é ao definir o meio-tom, evitar que o pessoal esteja funcionando ou após o funcionamento do motor queimar, Melhor fator de segurança, mas a instalação da placa de rede aumenta a complexidade do equipamento, e o correspondente aumento no custo; Por exemplo, o documento de patente chinês CN201320022653.0 revelou que um tipo de grupo gerador a diesel de estrutura aberta adequado para uso em platô também é usado no grupo gerador de estrutura aberta. O filtro de ar é colocado acima do motor para melhorar o gás de admissão e a pressão de admissão do grupo gerador em áreas de grande altitude, mas também apresenta o fenômeno de layout irracional e estrutura pouco compacta.
Portanto, o layout do grupo gerador de estrutura aberta na tecnologia existente não é razoável. A potência comum do grupo gerador é de 3 kW e a dimensão geral é de 560 mm × 470 mm × 670 mm; Como garantir o layout razoável do grupo gerador, ou seja, tornar a estrutura geral compacta e razoável, e atender aos requisitos de refrigeração do grupo gerador é um problema que o pessoal técnico da área enfrenta há muito tempo.
MODELO | YC6700EW | |
FREQUÊNCIA NOMINAL (hertz) | 50 | 60 |
SAÍDA AVALIADA (kw) | 4.2 | 4,5 |
SAÍDA MÁXIMA (kw) | 4.8 | 5,0 |
TENSÃO RETIFICADA (V) | 220/240 | |
MODELO | YC6700EW | |
TIPO DE MOTOR | Motor diesel monocilíndrico, vertical, 4 tempos, refrigerado a ar, injeção direta | |
FURO*CURSO (milímetros) | 86*72 | |
DESLOCAMENTO (L) | 0,418 | |
POTÊNCIA NOMINAL KW/ (rpm) | 4.2 | 4,5 |
CAPACIDADE DE LUBRIFICAÇÃO (L) | 1,65 | |
SISTEMA DE PARTIDA | PARTIDA ELÉTRICA | |
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL (g/kw.h) | ≤275,1 | ≤281,5 |
ALTERNADOR | |
FASE N.º | FASE ÚNICA |
FATOR DE POTÊNCIA (COSΦ) | 1,0 |
1. Filtro de ar: substitua a cada 100 horas.
2. Filtro de combustível: substitua a cada 100 horas.
3. Filtro de óleo: substitua ou limpe a cada 100 horas.