1. O tempo de fornecimento de combustível está incorreto e o ângulo de avanço do fornecimento de combustível pode ser grande ou pequeno.Se a junta de instalação da bomba de óleo de alta pressão tiver sido adulterada no passado, é recomendável restaurá-la à condição original de fábrica.Porque o ângulo de avanço do fornecimento de combustível foi ajustado para o estado ideal ao sair da fábrica.
2. A folga excessiva entre os anéis do pistão leva ao vazamento de ar durante o curso de compressão, fazendo com que a temperatura de compressão do ar do cilindro não atinja o estado de autoignição do combustível.
3. O par de êmbolos da bomba de óleo de alta pressão está muito desgastado e a pressão de fornecimento de combustível está muito baixa, resultando em baixa qualidade de atomização do injetor de combustível e combustão difícil.Sugira substituir o par de êmbolos.
4. O envelhecimento do injetor de combustível, o corte incompleto do combustível e o gotejamento de óleo resultam em baixa qualidade de atomização.Sugira a substituição do injetor de combustível.
5. O filtro de ar está gravemente bloqueado e a entrada é insuficiente.Recomenda-se limpá-lo.
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Horário da postagem: 29 de março de 2024