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Modelo | Unidade | 80 | 80di | 90 | 90di |
Tipo | Cilindro único/horizontal/água resfriada/4 ciclos | ||||
Tiro x golpe | mm | 84 × 84 | 82 × 84 | 86 × 84 | |
Deslocamento | cc | 465 | 443 | 487 | |
Saída máxima | HP (KW)/rpm | 8 (5,88)/2400 | 9 (6,62)/2400 | ||
Saída nominal contínua | HP (KW)/rpm | 7 (5.15 ا/2400 | 8 (5,88)/2400 | ||
Consumo de combustível | g/hp (kw) .h | 190 (258) | 170 (231) | 190 (258) | 170 (231) |
Velocidade nominal | RPM | 2400 | |||
Velocidade ociosa | RPM | ≤600 | |||
Taxa de compressão | 23:01 | 18:01 | 22:01 | 18:01 | |
Torque máximo | KGF.M/RPM | 2.8/1600 | 2.9/1600 | 3.2/1600 | |
Folga da válvula (Motor frio) | mm | 0.160-0.200 | |||
Sistema de resfriamento | Radiador | ||||
Sistema governador | Tipo de velocidade centrífuga de martelo voador | ||||
Pressão de injeção de combustível | KGF/C㎡ | 120-125 | 190-210 | 120-125 | 190-210 |
Posição de entrega de combustível | 19º-21º | 17º-19º | 19º-21º | 17º-19º | |
Sistema de combustão | (TVCS) Sistema de combustão de três vórtices | Sistema de injeção direta | (Sistema de combustão de três vórtices TVCs) três vórtices | Sistema de injeção direta | |
Sistema de lubrificação | Lubrificante forçado com bomba trocóide | ||||
Óleo lubrificante | API CF 级 SAE 40 (SAE 40 API CF) | ||||
Combustível | (SAE No.2-D) | ||||
Capacidade do tanque de combustível | L | 10 | |||
Capacidade da água de resfriamento | L | 1.6 | |||
Capacidade do óleo do cárter | L | 2.4 | |||
Sistema de partida | Vanuje de duplicação de velocidade no início da mão/elétrica | ||||
Direção de rotação | Volteiro voltado para o sentido anti -horário | ||||
Lâmpada | 12V 35W/35W | ||||
Medição | mm | 769x342x482 | |||
Peso líquido | kg | 83 | 89 |
Modelo | Unidade | 95 | 100 | 110 | 120 |
Tipo | Cilindro único/horizontal/água resfriada/4 ciclos | ||||
Tiro x golpe | mm | 86 × 90 | 88 × 90 | 92 × 90 | 94 × 90 |
Deslocamento | cc | 522 | 547 | 598 | 624 |
Saída máxima | HP (KW)/rpm | 9.5 (6,99 ا/2400 | 10 (7,35 press/2400 | 11 (8.09 press/2400 | 12 (8,82)/2400 |
Saída nominal contínua | HP (KW)/rpm | 8.5 (6.25)/2400 | 9 (6,62)/2400 | 9.5 (6,99 ا/2400 | 10.5 (7,72)/2400 |
Consumo de combustível | g/hp (kw) .h | 190 (258) | |||
Velocidade nominal | RPM | 2400 | |||
Velocidade ociosa | RPM | ≤600 | |||
Taxa de compressão | 21.5: 1 | 21:01 | |||
Torque máximo | KGF.M/RPM | 3.2/1600 | 3.6/1600 | 3.8/1600 | 4.0/1600 |
Folga da válvula (Motor frio) | mm | 0.195-0.235 | |||
Sistema de resfriamento | Radiador | ||||
Sistema governador | Tipo de velocidade centrífuga de martelo voador | ||||
Pressão de injeção de combustível | KGF/C㎡ | 120-125 | |||
Posição de entrega de combustível | 19º-21º | ||||
Sistema de combustão | Sistema de combustão de três vórtices | ||||
Sistema de lubrificação | Lubrificante forçado com bomba trocóide | ||||
Óleo lubrificante | SAE 40 API CF | ||||
Combustível | SAE No.2-D | ||||
Capacidade do tanque de combustível | L | 11 | |||
Capacidade da água de resfriamento | L | 2.1 | |||
Capacidade do óleo do cárter | L | 2.8 | |||
Sistema de partida | Vanuje de duplicação de velocidade no início da mão/elétrica | ||||
Direção de rotação | Volteiro voltado para o sentido anti -horário | ||||
Lâmpada | 12V 35W/35W | ||||
Medição | mm | 800x348x560 | |||
Peso líquido | kg | 107 | 108 | 109 | 111 |
Modelo | Unidade | 125di | 140di | 155di |
Tipo | Cilindro único/horizontal/água resfriada/4 ciclos | |||
Tiro x golpe | mm | 94 × 96 | 97 × 96 | 100 × 98 |
Deslocamento | cc | 666 | 709 | 769 |
Saída máxima | HP (KW)/RPM | 12.5 (9.19)/2400 | 14 (10.29)/2400 | 15.5 (11.39)/2400 |
Saída nominal contínua | HP (KW)/rpm | 11 (8.09)/2400 | 12.5 (9.19)/2400 | 13.5 (9.92)/2400 |
Consumo de combustível | g/hp (kw) .h | 170 (231) | ||
Velocidade nominal | RPM | 2400 | ||
Velocidade ociosa | RPM | ≤600 | ||
Taxa de compressão | 18:01 | |||
Torque máximo | KGF.M/RPM | 4.7/1600 | 5.0/1600 | 5.5/1600 |
Folga da válvula (Motor frio) | mm | 0.195-0.235 | ||
Sistema de resfriamento | Radiador | |||
Sistema governador | Tipo de velocidade centrífuga de martelo voador | |||
Pressão de injeção de combustível | KGF/C㎡ | 190-210 | ||
Posição de entrega de combustível | 17º-19º | |||
Sistema de combustão | Sistema de injeção direta | |||
Sistema de lubrificação | Lubrificante forçado com bomba trocóide | |||
Óleo lubrificante | API SAE 40 API CF | |||
Combustível | SAE No.2-D | |||
Capacidade do tanque de combustível | L | 11 | ||
Capacidade da água de resfriamento | L | 2.1 | ||
Capacidade do óleo do cárter | L | 2.8 | ||
Sistema de partida | Vanuje de duplicação de velocidade no início da mão/elétrica | |||
Direção de rotação | Volteiro voltado para o sentido anti -horário | |||
Lâmpada | 12V 35W/35W | |||
Medição | mm | 820x348x560 | ||
Peso líquido | kg | 114 | 114 | 116 |
Normalmente orientado para o cliente, e é o nosso melhor concentrado por ser não apenas um dos fornecedores mais confiáveis, confiáveis e honestos, mas também o parceiro de nossos compradores por preço cotado para a China 3/4 polegadas de água fria de alta pressão diesel diesel BOMBO KUBOTA, Temos a certificação ISO 9001 e qualificamos este produto ou serviço. Em excesso de 16 anos de experiência em fabricação e design; portanto, nossos bens apresentados com a melhor taxa de alta qualidade e agressiva. Bem -vindo cooperação conosco!
Preço citado paraBomba de água de alta pressão da China de 4 polegadas, Bomba de água a diesel de alta pressão de 4 polegadas, Nosso princípio é "Integridade primeiro, melhor qualidade". Temos confiança em fornecer um excelente serviço e produtos ideais. Sinceramente, esperamos que possamos estabelecer uma cooperação comercial vencida com você no futuro!